乐视在近几年发展迅猛，从手机到电视，从影视到汽车，内容覆盖面广泛且在行业内也保持着一定优势，但这也让乐视资金链紧张问题更为凸显。未来乐视的生态战略将进入第二阶段，放慢扩张节奏转为做深做透市场，全球化战略扩张也将告一段落，阶段性聚焦现有的中、美、印三大市场。这封全员信被认为是贾跃亭恢复市场信心之举，对乐视未来的发展将有极大好处。

　　以下为全员信全文：

　　乐视的海水与火焰：是被巨浪吞没还是把海洋煮沸？

　　全体乐视人：

　　一个轮回，一场传奇；一轮颠覆，一次新生。

　　11月10日，乐视成立12周年。我首先要感谢全体乐视人，是你们的努力与付出，成就了今天的乐视。一幕一幕，是永难磨灭的记忆；一重一重，我们携手度过无数危难。

　　现在，我们又如同身处冰火两重天中，在煎熬中颠覆前行：

　　一边是突飞猛进的战略与业绩，一边是日益凸显的资金与组织压力。一边是冰冷的海水，一边是升腾的火焰。没有哪家公司有这样的经历，一次次在冰与火中淬炼。

　　升腾的火焰：生态战略布局完成乐视模式被认可

　　过去两年，上市公司乐视网体系和非上市公司体系LeEco齐齐呈现“火”不可挡的势头：

　　上市公司乐视网前三季度营收168亿，较去年实现翻倍增长；旗下内容、大屏以及乐视云三大业务取得突破性进展：

　　从版权到自制、从院线到网络、从影视到综艺、从广告到会员，乐视网已经构建起国内最完整内容生态并继续保持绝对优势；

　　乐视超级电视保有量即将突破1000万台，在高端市场上的销量已经把所有竞争对手远远甩开好几个身位。

　　在国内智能电视市场成为无可争议的No.1之后，有望携手Vizio向全球产业霸主地位发起冲击；乐视云作为全球最大的云视频平台，已实现与全球巨头和客户的全面开放合作。

　　非上市公司体系LeEco营收翻倍增长。我们用硬件免费策略撕开并攻入血海一般惨烈的传统硬件产业，既培育了潜力无限的内容付费市场、快速获取规模化的高价值人群，又促使产品和品牌快速落地。

　　乐视超级手机在推出短短一年多的时间里创下1700万的销售记录，为上市公司乐视网的移动端业务发展奠定了规模用户基础。

　　随着互联网金融刚刚正式发布，标志着乐视7大子生态正式完成闭环。

　　乐视超级汽车首款概念车“LeSEE”和升级版“LeSEE Pro”震撼亮相，迅速成为全球关注焦点。

　　在深创投、联想控股、泛海、新华联、平安系资本等国资和实力民企的信任与支持下，乐视汽车10.8亿美元首轮融资已经完成，再加上此前投入的自有资金，已能基本满足汽车生态需求，自此不再需要我个人和LeEco的资金支持。

　　2017年初的CES，乐视战略合作伙伴FF首款量产车即将与全球用户见面。

　　无论外界如何质疑，我们使命不变。我们要打造全球化的互联电动智能共享交通生态系统，让中国的汽车产业第一次站在世界汽车工业的最前沿，甚至努力让乐视成为百年一遇的传统汽车大变革时代里的引领者。

　　今年战略重点是全球化。在完成全球品牌升